重庆轨道交通供电制式及授流方式研究

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2020年03月21日 19:06
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龙源期刊网 重庆轨道交通供电制式及授流方式研究 作者:王小飞 来源:《中国新技术新产品》2016年第12期 摘 要:本文研究了目前城市轨道交通常用的DC750V和DC1500V的供电制式,以及架空接触网与第三轨接触网授流方式的特点,进行综合比较,提出了重庆轨道交通供电制式及授流方式的选择建议。 关键词:供电制式;授流方式;架空接触网;第三轨 中图分类号:U231 文献标识码:A 1. 城市轨道交通供电系统授流方式的应用现状 目前,我国各地城市轨道交通供电制式及授流方式主要包括:DC750V接触轨、DC1500V接触轨及DC1500V架空接触网等。 从地区来看,采用DC750V接触轨方式的有北京、天津、武汉;采用DC1500V接触轨方式的有广州、深圳及青岛;采用DC1500V架空接触网方式的有广州、上海、深圳、南京、杭州、沈阳。其中在广州、深圳,接触轨和架空接触网两种方式并存;北京大部分线路采用DC750V接触轨,但在建的6号线、14号线采用DC1500V架空接触网;天津早期建设开通的1号线及在建的2、3号线采用了DC750V接触轨,已开通的津滨线则采用了DC1500V架空接触网。可以看出,无论是架空接触网还是第三轨在我国城市轨道交通领域都有很多应用,已经形成了成熟的建设和运营模式,均可成为重庆轨道交通供电系统授流方式的选择方案。 2. 有关城市轨道交通供电电压标准的规定 为了规范世界各国城市轨道交通的电压标准,国际电工委员会(IEC)、国际铁路联盟(UIC)和欧洲标准化委员会(EN)规定了与城市轨道交通牵引电压(直流系统)有关的标准。为了规范我国的轨道交通供电电压标准,我国也据此提出了相关规定、制定了相关标准,分别见表1,表2。 3. DC750V和DCl500V供电制式的研究 在早期的城市轨道交通中,主要采用DC750V供电电压等级,这主要受制于早期的工业技术水平。我国九十年代以后修建的城市轨道交通线路多采用了DC1500V架空接触网的供电方式。近期,随着广州地铁四号线DC1500V第三轨供电方式的成功应用,DC1500V第三轨的供电方式也得到了一定应用及推广。

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